Propulsion Volvo Penta Drives / Embases
Sterndrive: 200, 270, 280, 290 / Saildrive: entre autres 120, 130 et 150
Volvo Penta est innovateur dans le développement des embases et propulseurs pour des bateaux à voile (Saildrive) et des bateaux à moteur (Sterndrives). Déjà depuis 1959 Volvo développe et produit des Drives.
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Sterndrive
La production des embases a commencée dans les années 60 quand les séries 200, 270 et 280 et 290 ont eté commercialisées.
Ce sont les premiers SternDrives.
Le SternDrive est un moyen de propulsion pour les bateaux ayant le moteur Inboard et le moyen de direction hors-bord. Ce type de propulsion reste fréquent derrière des motorisation Volvo Penta, surtout sur les types SX et SP.
Dans les années 80 Volvo Penta a commercialisé la technologie DuoProp. Une propulsion puissante, doté de deux helices, cette propulsion est prévue pour les bateaux de vitesse.
Propulsions DuoProp connues sont les séries DP et DPX.
SailDrive
Dans les années 70 Volvo a développé la technologie SailDrive. C'est une propulsion qui ne se trouve pas à l'arrière du bateau, mais qui est située plus en avant.
Le SailDrive est prévue pour équiper des bateaux à voile. Ce type de propulsion silencieuse et confortable à été conçue autour d'une embase éfilée offrant une moindre résistance dans l'eau.
Les modèles les plus communs sont les series 120, 130S et 150S.
Entretien des Drives
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Nordicar Marine: Pièces de rechange appropriées pour Volvo Penta
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